Filtration papier plissé
Média filtrant en papier plissé qui retient les impuretés courantes de l’huile moteur au fil des kilomètres. Une filtration correcte limite l’usure prématurée des pièces mobiles du moteur.
Format spin-on classique
Cartouche complète à visser directement sur le support moteur, sans outil spécifique dans la plupart des cas. Un format répandu sur de nombreuses petites cylindrées essence.
Clapet anti-retour intégré
Évite que l’huile ne redescende dans le carter à l’arrêt du moteur, pour une remontée en pression plus rapide au démarrage suivant.
Joint d’étanchéité fourni
Un joint torique est livré avec le filtre pour assurer l’étanchéité au niveau du support moteur dès la première mise en service.
Pensé pour l’entretien courant
Positionné en entrée de gamme, ce filtre convient à un usage régulier lors des vidanges programmées d’un véhicule urbain ou périurbain.
Corps métallique robuste
Une coque externe qui résiste aux vibrations et à la chaleur du compartiment moteur sur la durée d’un cycle de vidange complet.
Montage vertical ou horizontal
Selon l’implantation moteur, ce type de filtre se monte aussi bien en position verticale qu’horizontale, sans perte d’efficacité de filtration.
Complément logique d’une vidange
À changer systématiquement à chaque vidange d’huile moteur, jamais réutilisé, pour préserver la propreté du circuit de lubrification.

⭐ Test & Avis

Filtre à huile pour citadine essence

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

7,90 €

Tarif

25 en stock

Texte

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Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

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Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Filtration papier plissé
Média filtrant en papier plissé qui retient les impuretés courantes de l’huile moteur au fil des kilomètres. Une filtration correcte limite l’usure prématurée des pièces mobiles du moteur.
Format spin-on classique
Cartouche complète à visser directement sur le support moteur, sans outil spécifique dans la plupart des cas. Un format répandu sur de nombreuses petites cylindrées essence.
Clapet anti-retour intégré
Évite que l’huile ne redescende dans le carter à l’arrêt du moteur, pour une remontée en pression plus rapide au démarrage suivant.
Joint d’étanchéité fourni
Un joint torique est livré avec le filtre pour assurer l’étanchéité au niveau du support moteur dès la première mise en service.
Pensé pour l’entretien courant
Positionné en entrée de gamme, ce filtre convient à un usage régulier lors des vidanges programmées d’un véhicule urbain ou périurbain.
Corps métallique robuste
Une coque externe qui résiste aux vibrations et à la chaleur du compartiment moteur sur la durée d’un cycle de vidange complet.
Montage vertical ou horizontal
Selon l’implantation moteur, ce type de filtre se monte aussi bien en position verticale qu’horizontale, sans perte d’efficacité de filtration.
Complément logique d’une vidange
À changer systématiquement à chaque vidange d’huile moteur, jamais réutilisé, pour préserver la propreté du circuit de lubrification.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Filtration papier plissé
Média filtrant en papier plissé qui retient les impuretés courantes de l’huile moteur au fil des kilomètres. Une filtration correcte limite l’usure prématurée des pièces mobiles du moteur.
Format spin-on classique
Cartouche complète à visser directement sur le support moteur, sans outil spécifique dans la plupart des cas. Un format répandu sur de nombreuses petites cylindrées essence.
Clapet anti-retour intégré
Évite que l’huile ne redescende dans le carter à l’arrêt du moteur, pour une remontée en pression plus rapide au démarrage suivant.
Joint d’étanchéité fourni
Un joint torique est livré avec le filtre pour assurer l’étanchéité au niveau du support moteur dès la première mise en service.
Pensé pour l’entretien courant
Positionné en entrée de gamme, ce filtre convient à un usage régulier lors des vidanges programmées d’un véhicule urbain ou périurbain.
Corps métallique robuste
Une coque externe qui résiste aux vibrations et à la chaleur du compartiment moteur sur la durée d’un cycle de vidange complet.
Montage vertical ou horizontal
Selon l’implantation moteur, ce type de filtre se monte aussi bien en position verticale qu’horizontale, sans perte d’efficacité de filtration.
Complément logique d’une vidange
À changer systématiquement à chaque vidange d’huile moteur, jamais réutilisé, pour préserver la propreté du circuit de lubrification.

Informations complémentaires

Type

Filtre spin-on

Motorisation visée

Essence

Segment

Citadine

Position de montage

Verticale ou horizontale

Avis

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Notice — Filtre à huile pour citadine essence

Contenu du colis

ÉlémentQuantité
Filtre à huile spin-on1 unité
Joint d’étanchéité1 unité
Fiche de pose1 exemplaire

Mise en œuvre

ÉtapeDescription
Vidange préalableFaire chauffer puis vidanger l’huile usagée avant toute intervention
DéposeDévisser l’ancien filtre à la main ou à la clé à sangle
PoseLubrifier légèrement le joint neuf puis visser le filtre à la main jusqu’au contact, sans excès

Précautions

Point de vigilanceRecommandation
SerrageNe jamais utiliser d’outil pour le serrage final, un vissage à la main suffit
Fuite au démarrageVérifier l’absence de suintement autour du filtre après le premier démarrage
ÉliminationConfier le filtre usagé et l’huile vidangée à un point de collecte agréé

Avis

Notre verdict : Un filtre à huile spin-on simple et efficace, pensé pour l’entretien courant d’une citadine essence. La pose reste accessible sans outillage spécifique et le joint fourni évite un achat séparé. Le rapport qualité-prix est cohérent pour un usage régulier lors des vidanges programmées. La réserve honnête : le corps externe reste basique et moins traité contre la corrosion que sur des références de gamme supérieure, ce qui peut se voir après plusieurs années en usage intensif. À réserver à un usage standard plutôt qu’à un moteur fortement sollicité. Bon compromis pour un premier remplacement sans mauvaise surprise.

Questions & Réponses

Ce filtre convient-il à ma voiture ?
Ce type de filtre à huile vise les petites cylindrées essence de segment citadine. Comme les supports et références varient selon la génération et la motorisation, avant commande, vérifiez la référence exacte via la carte grise, le code moteur ou une recherche par immatriculation.
Faut-il un outil spécial pour le changer ?
Dans la majorité des cas, un vissage et un dévissage à la main suffisent. Une clé à sangle ou une clé cloche peut aider si l’ancien filtre est collé par la chaleur, sans que ce soit obligatoire.
Le joint est-il inclus ?
Oui, un joint d’étanchéité neuf est fourni avec le filtre. Il ne doit jamais être réutilisé d’un montage à l’autre, même s’il paraît en bon état.
À quelle fréquence le remplacer ?
Ce filtre se change à chaque vidange d’huile moteur. Les intervalles précis varient selon le véhicule et le type d’huile utilisée, il convient de se référer au carnet d’entretien.
Peut-on le monter sur un moteur diesel ?
Ce modèle est pensé pour les moteurs essence de petite cylindrée. Pour un moteur diesel, mieux vaut choisir une référence dédiée à ce type de motorisation.
Que faire de l’ancien filtre ?
Un filtre à huile usagé est imbibé d’hydrocarbures et doit être déposé dans un point de collecte de déchets automobiles agréé, jamais jeté avec les ordures ménagères.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Cartouche spin-on métallique, média filtrant papier plissé, clapet anti-retour

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
74%
Qualité
76%
Design
68%
Rapport qualité/prix
82%

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Entretien Véhicule

Publié le 9 août 2026

Filtre à huile pour citadine essence