Format dédié citadine essence
Ce filtre papier plissé est dimensionné pour s’intégrer aux boîtiers de filtration des citadines à motorisation essence, un segment très fréquent sur le parc automobile français.
Ce type de filtre vise un segment précis
Ce type de filtre cible en particulier les citadines essence de génération intermédiaire, très présentes sur le marché de l’occasion. Il est recommandé de vérifier la référence exacte via l’immatriculation ou la carte grise avant commande.
Papier plissé standard
Le média filtrant reprend une conception papier plissé classique, offrant un bon compromis entre débit d’air nécessaire au moteur essence et rétention des impuretés courantes.
Cadre rigide périphérique
Le cadre plastique assure une tenue stable dans le boîtier d’origine, avec un joint destiné à limiter les infiltrations d’air non filtré.
Référence fréquemment recherchée
Ce format correspond à une demande courante sur le segment des citadines essence populaires, avec une disponibilité généralement bonne.
Filtration des impuretés courantes
Poussières, pollens et particules fines de l’air admis sont retenues sans chiffre de rendement précis avancé.
Installation sans outillage
Le remplacement s’effectue généralement à main nue, en accédant directement au boîtier de filtration sous le capot.
Entretien recommandé à chaque révision
Un contrôle visuel régulier permet d’anticiper le remplacement avant un encrassement excessif du papier plissé.

⭐ Test & Avis

Filtre à air pour citadine essence

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

12,50 €

Tarif

25 en stock

Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

⭐ Test & Avis

Filtre à air pour citadine essence

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

12,50 €

Tarif

25 en stock

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Format dédié citadine essence
Ce filtre papier plissé est dimensionné pour s’intégrer aux boîtiers de filtration des citadines à motorisation essence, un segment très fréquent sur le parc automobile français.
Ce type de filtre vise un segment précis
Ce type de filtre cible en particulier les citadines essence de génération intermédiaire, très présentes sur le marché de l’occasion. Il est recommandé de vérifier la référence exacte via l’immatriculation ou la carte grise avant commande.
Papier plissé standard
Le média filtrant reprend une conception papier plissé classique, offrant un bon compromis entre débit d’air nécessaire au moteur essence et rétention des impuretés courantes.
Cadre rigide périphérique
Le cadre plastique assure une tenue stable dans le boîtier d’origine, avec un joint destiné à limiter les infiltrations d’air non filtré.
Référence fréquemment recherchée
Ce format correspond à une demande courante sur le segment des citadines essence populaires, avec une disponibilité généralement bonne.
Filtration des impuretés courantes
Poussières, pollens et particules fines de l’air admis sont retenues sans chiffre de rendement précis avancé.
Installation sans outillage
Le remplacement s’effectue généralement à main nue, en accédant directement au boîtier de filtration sous le capot.
Entretien recommandé à chaque révision
Un contrôle visuel régulier permet d’anticiper le remplacement avant un encrassement excessif du papier plissé.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Format dédié citadine essence
Ce filtre papier plissé est dimensionné pour s’intégrer aux boîtiers de filtration des citadines à motorisation essence, un segment très fréquent sur le parc automobile français.
Ce type de filtre vise un segment précis
Ce type de filtre cible en particulier les citadines essence de génération intermédiaire, très présentes sur le marché de l’occasion. Il est recommandé de vérifier la référence exacte via l’immatriculation ou la carte grise avant commande.
Papier plissé standard
Le média filtrant reprend une conception papier plissé classique, offrant un bon compromis entre débit d’air nécessaire au moteur essence et rétention des impuretés courantes.
Cadre rigide périphérique
Le cadre plastique assure une tenue stable dans le boîtier d’origine, avec un joint destiné à limiter les infiltrations d’air non filtré.
Référence fréquemment recherchée
Ce format correspond à une demande courante sur le segment des citadines essence populaires, avec une disponibilité généralement bonne.
Filtration des impuretés courantes
Poussières, pollens et particules fines de l’air admis sont retenues sans chiffre de rendement précis avancé.
Installation sans outillage
Le remplacement s’effectue généralement à main nue, en accédant directement au boîtier de filtration sous le capot.
Entretien recommandé à chaque révision
Un contrôle visuel régulier permet d’anticiper le remplacement avant un encrassement excessif du papier plissé.

Informations complémentaires

Type

Filtre à air papier plissé

Motorisation visée

Essence

Segment

Citadine, génération intermédiaire

Gamme

Milieu de gamme

Avis

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Notice — Filtre à air pour citadine essence

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Filtre1 x filtre à air papier plissé
EmballageBoîte carton protectrice

Mise en œuvre

ÉtapeAction
1Vérifier la référence exacte adaptée au véhicule avant montage
2Ouvrir le boîtier de filtration moteur froid et positionner le filtre dans le bon sens

Précautions

PointRecommandation
CompatibilitéVérifier immatriculation, carte grise ou code moteur avant commande
FréquenceContrôle visuel recommandé à chaque révision

Avis

Notre verdict : Ce filtre à air papier plissé dimensionné pour le segment citadine essence répond à une demande d’entretien courante, sur un format fréquemment recherché pour ce type de motorisation très présente sur le parc automobile français. Le cadre rigide et la conception papier plissé standard restent cohérents avec les attentes classiques de ce segment. Réserve honnête : ce format reste spécifique à un segment de véhicule précis, ce qui impose de vérifier scrupuleusement la référence exacte avant commande, une erreur de boîtier rendant le montage impossible. Pour le bon véhicule, ce filtre autour de 12,50 € reste un choix cohérent et disponible.

Questions & Réponses

Ce filtre correspond-il à une génération de citadine en particulier ?
Ce type de filtre cible les citadines essence de génération intermédiaire, très présentes sur le marché de l’occasion en France. Il reste indispensable de vérifier la référence exacte via l’immatriculation ou la carte grise avant commande.
Convient-il aussi à une motorisation diesel ?
Non, ce format est dimensionné pour le segment essence de citadine ; pour une motorisation diesel équivalente, la référence de filtre diffère généralement, à vérifier via la carte grise du véhicule.
Ce filtre est-il facile à trouver en cas de besoin urgent ?
Ce format correspond à une référence fréquemment recherchée sur le segment des citadines essence populaires, avec une disponibilité généralement bonne, mais il reste utile de vérifier le stock avant un déplacement urgent.
Quelle fréquence de remplacement recommandée ?
À titre de repère large, un remplacement entre 15 000 et 30 000 km reste courant sur ce segment, mais seul le carnet d’entretien du véhicule fait foi pour la fréquence exacte adaptée.
Comment vérifier que c’est la bonne référence pour mon véhicule ?
Il est recommandé de vérifier le code moteur ou la référence exacte indiquée sur la carte grise avant commande, certaines variantes de motorisation partageant la même carrosserie mais pas le même boîtier de filtration.
Le remplacement nécessite-t-il un outillage spécifique ?
Non, l’accès au boîtier de filtration reste généralement simple sur ce segment de citadine, sans outillage particulier au-delà de ce qui équipe déjà la plupart des ateliers ou garages personnels.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Filtre papier plissé standard, cadre plastique rigide périphérique

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
72%
Qualité
75%
Design
70%
Rapport qualité/prix
79%

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Entretien Véhicule

Publié le 10 août 2026

Filtre à air pour citadine essence