Description
Filtre papier plissé classique
Ce filtre reprend la conception papier plissé standard, la plus répandue sur les moteurs essence atmosphériques d’entrée et de moyenne gamme. Sa surface pliée maximise la zone de passage d’air dans un encombrement réduit.
Positionnement premier prix
Pensé pour un remplacement d’entretien courant sans complexité inutile, ce filtre vise les budgets serrés sans sacrifier la filtration de base attendue sur ce type de pièce jetable.
Compatible large gamme essence atmosphérique
Sa conception généraliste cible les moteurs essence sans suralimentation, un segment encore très présent sur le parc citadine et compact.
Boîtier étanche à clipser
Le filtre s’intègre dans le boîtier d’origine sans modification, avec un joint périphérique destiné à limiter les entrées d’air non filtré.
Remplacement simple
Une opération d’entretien courant réalisable sans outillage spécifique dans la majorité des cas, généralement accessible directement sous le capot.
Filtration des impuretés courantes
Le média filtrant retient poussières, pollens et particules courantes présentes dans l’air admis, sans prétendre à un rendement chiffré précis.
Format compact standard
Ses dimensions restent dans la moyenne du segment citadine et compacte essence, sans excès de matière inutile qui alourdirait le coût.
Entretien régulier recommandé
Un contrôle visuel régulier permet de repérer un encrassement prématuré, notamment en usage urbain poussiéreux.
Avis
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