Grade 5W30 polyvalent
Ce grade SAE, très répandu sur les motorisations essence et diesel des dix dernières années, offre un compromis entre fluidité au froid et tenue du film d’huile à chaud.
Formule 100% synthèse
La base entièrement synthétique vise une meilleure résistance à l’oxydation et une stabilité de la viscosité sur l’ensemble de l’intervalle de vidange, comparée à une huile minérale d’entrée de gamme.
Segment gamme supérieure
Ce type de formulation haute performance cible les automobilistes recherchant une huile positionnée au-dessus de l’entrée de gamme, avec un pack d’additifs plus complet.
Bidon 5 litres
Le format 5 L couvre la majorité des vidanges complètes sur véhicules de segment citadine à berline, sans risque de manquer de quantité en cours d’opération.
Additifs anti-usure
La formule intègre des additifs anti-usure et détergents destinés à limiter les dépôts internes, sans qu’un chiffre de performance précis puisse être garanti hors mesure en laboratoire indépendant.
Vérifier la norme constructeur
Avant commande, il est conseillé de vérifier que le grade et le niveau de performance correspondent bien à la norme demandée par le constructeur du véhicule concerné, certains moteurs récents étant exigeants sur ce point.
Bouchon inviolable
Le bidon est muni d’un bouchon avec opercule de sécurité, garantissant l’intégrité du produit avant première ouverture.
Usage toutes saisons
Le grade 5W30 reste utilisable toute l’année sous climat tempéré, avec une bonne fluidité au démarrage hivernal et une tenue correcte lors des fortes chaleurs estivales.

⭐ Test & Avis

Huile moteur synthèse haute performance 5W30

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

39,90 €

Tarif

25 en stock

Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

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Note globale

39,90 €

Tarif

25 en stock

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Grade 5W30 polyvalent
Ce grade SAE, très répandu sur les motorisations essence et diesel des dix dernières années, offre un compromis entre fluidité au froid et tenue du film d’huile à chaud.
Formule 100% synthèse
La base entièrement synthétique vise une meilleure résistance à l’oxydation et une stabilité de la viscosité sur l’ensemble de l’intervalle de vidange, comparée à une huile minérale d’entrée de gamme.
Segment gamme supérieure
Ce type de formulation haute performance cible les automobilistes recherchant une huile positionnée au-dessus de l’entrée de gamme, avec un pack d’additifs plus complet.
Bidon 5 litres
Le format 5 L couvre la majorité des vidanges complètes sur véhicules de segment citadine à berline, sans risque de manquer de quantité en cours d’opération.
Additifs anti-usure
La formule intègre des additifs anti-usure et détergents destinés à limiter les dépôts internes, sans qu’un chiffre de performance précis puisse être garanti hors mesure en laboratoire indépendant.
Vérifier la norme constructeur
Avant commande, il est conseillé de vérifier que le grade et le niveau de performance correspondent bien à la norme demandée par le constructeur du véhicule concerné, certains moteurs récents étant exigeants sur ce point.
Bouchon inviolable
Le bidon est muni d’un bouchon avec opercule de sécurité, garantissant l’intégrité du produit avant première ouverture.
Usage toutes saisons
Le grade 5W30 reste utilisable toute l’année sous climat tempéré, avec une bonne fluidité au démarrage hivernal et une tenue correcte lors des fortes chaleurs estivales.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Grade 5W30 polyvalent
Ce grade SAE, très répandu sur les motorisations essence et diesel des dix dernières années, offre un compromis entre fluidité au froid et tenue du film d’huile à chaud.
Formule 100% synthèse
La base entièrement synthétique vise une meilleure résistance à l’oxydation et une stabilité de la viscosité sur l’ensemble de l’intervalle de vidange, comparée à une huile minérale d’entrée de gamme.
Segment gamme supérieure
Ce type de formulation haute performance cible les automobilistes recherchant une huile positionnée au-dessus de l’entrée de gamme, avec un pack d’additifs plus complet.
Bidon 5 litres
Le format 5 L couvre la majorité des vidanges complètes sur véhicules de segment citadine à berline, sans risque de manquer de quantité en cours d’opération.
Additifs anti-usure
La formule intègre des additifs anti-usure et détergents destinés à limiter les dépôts internes, sans qu’un chiffre de performance précis puisse être garanti hors mesure en laboratoire indépendant.
Vérifier la norme constructeur
Avant commande, il est conseillé de vérifier que le grade et le niveau de performance correspondent bien à la norme demandée par le constructeur du véhicule concerné, certains moteurs récents étant exigeants sur ce point.
Bouchon inviolable
Le bidon est muni d’un bouchon avec opercule de sécurité, garantissant l’intégrité du produit avant première ouverture.
Usage toutes saisons
Le grade 5W30 reste utilisable toute l’année sous climat tempéré, avec une bonne fluidité au démarrage hivernal et une tenue correcte lors des fortes chaleurs estivales.

Informations complémentaires

Type

Huile moteur essence/diesel

Viscosité

5W30

Contenance

5 L

Base

Synthèse

Avis

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Notice — Huile moteur synthèse haute performance 5W30

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Bidon1 x 5 L
BouchonOpercule de sécurité inviolable

Mise en œuvre

ÉtapeAction
1Moteur froid, véhicule sur sol plat, vidange de l’huile usagée
2Remplissage progressif puis vérification du niveau à la jauge

Précautions

PointRecommandation
NormeVérifier la conformité au niveau de performance demandé par le constructeur
ÉliminationDéposer l’huile usagée en déchetterie ou point de collecte agréé

Avis

Notre verdict : Une huile 5W30 haute performance qui vise le segment gamme supérieure, avec une base synthèse cohérente pour des moteurs essence et diesel récents. Le bidon 5 L couvre la plupart des vidanges complètes sans manque, un vrai confort d’usage par rapport aux petits formats. Réserve honnête : le positionnement tarifaire reste supérieur à une huile d’entrée de gamme, sans qu’un gain de performance chiffré et vérifiable puisse être garanti hors mesure en laboratoire indépendant. Un bon compromis pour qui recherche une huile plus qualitative sans viser le tout premier prix, à condition de vérifier la norme constructeur exigée avant commande.

Questions & Réponses

Ce type d’huile correspond-il à une gamme haut de gamme connue du marché ?
Ce type de formulation haute performance vise le même segment que les huiles de synthèse premium proposées par les grandes marques de lubrifiants, avec un pack d’additifs plus complet que l’entrée de gamme. Il est recommandé de vérifier la norme exacte exigée par le constructeur avant commande, la référence précise du véhicule faisant foi.
Le grade 5W30 est-il universel ?
Non, même s’il reste très répandu, certains moteurs récents imposent un grade différent ou une norme de performance spécifique. Il convient de vérifier la préconisation exacte dans le carnet d’entretien du véhicule avant tout achat.
Le bidon de 5 L suffit-il pour une vidange complète ?
Pour la majorité des véhicules de segment citadine à berline, 5 L couvrent largement le besoin, avec parfois un léger surplus selon la capacité carter exacte du moteur concerné.
Cette huile convient-elle aux moteurs diesel récents ?
Le grade 5W30 est utilisé aussi bien sur des motorisations essence que diesel, mais le niveau de performance requis diffère selon les constructeurs. Une vérification de la norme demandée reste indispensable avant l’achat.
Peut-on conserver le bidon entamé pour un usage futur ?
Un bidon entamé peut être conservé plusieurs mois s’il est refermé correctement et stocké à l’abri de la lumière et de la chaleur, mais une huile ouverte depuis longtemps perd progressivement en efficacité.
Quelle est la différence avec une huile d’entrée de gamme ?
Une formulation haute performance intègre généralement un pack d’additifs plus complet et une base synthèse plus stable dans le temps, ce qui justifie un positionnement tarifaire supérieur à une huile minérale ou semi-synthèse basique.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Bidon PEHD 5 L, bouchon avec opercule de sécurité inviolable

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
76%
Qualité
84%
Design
72%
Rapport qualité/prix
75%

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Entretien Véhicule

Publié le 5 août 2026

Huile moteur synthèse haute performance 5W30