Description
Grade 5W40 pour diesel
Ce grade SAE plus visqueux à chaud que le 5W30 reste répandu sur de nombreuses motorisations diesel, en particulier les moteurs plus anciens ou fortement sollicités où un film d’huile plus épais est recherché.
Formule semi-synthèse ou synthèse
La base combine des propriétés de fluidité au froid et de résistance à haute température, adaptées aux contraintes propres au cycle diesel (pressions de combustion plus élevées).
Compatible filtres à particules
Ce type de formulation vise les moteurs diesel équipés d’un filtre à particules, avec une teneur en cendres pensée pour limiter l’encrassement du filtre dans le temps, sans qu’un chiffre précis de teneur puisse être garanti hors fiche technique officielle.
Additivation détergente renforcée
Le pack d’additifs détergents et dispersants vise à limiter les dépôts liés à la combustion diesel, réputée plus encrassante que la combustion essence sur le long terme.
Bidon 5 litres
Le format 5 L couvre la majorité des vidanges complètes sur véhicules diesel de segment citadine à utilitaire léger, sans risque de manque en cours d’opération.
Vérifier la norme constructeur
Avant achat, il est indispensable de vérifier que le grade et la norme de performance correspondent à la préconisation du constructeur, les moteurs diesel récents étant souvent exigeants sur ce point, notamment avec filtre à particules.
Bouchon inviolable
Le bidon est muni d’un bouchon avec opercule de sécurité garantissant l’intégrité du produit avant première utilisation.
Usage toutes saisons tempérées
Le grade 5W40 reste utilisable toute l’année sous climat tempéré, avec une bonne fluidité au démarrage hivernal et une tenue correcte lors des fortes chaleurs estivales ou d’un usage utilitaire chargé.
Avis
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