Description
Rôle du tendeur de chaîne
Ce tendeur hydraulique compense l’allongement progressif de la chaîne de distribution au fil des kilomètres, en s’appuyant sur la pression d’huile moteur pour pousser un patin de guidage contre la chaîne.
Alimentation par pression d’huile
Contrairement à un tendeur de courroie mécanique ou à ressort, ce composant fonctionne grâce à la pression d’huile du circuit de graissage moteur, ce qui explique un fonctionnement dégradé possible en cas de niveau d’huile insuffisant.
Chaîne, pas courroie
Ce type de tendeur équipe les moteurs à distribution par chaîne, un système différent de la distribution par courroie ; les pièces des deux systèmes ne sont jamais interchangeables entre elles.
Patin de guidage associé
Le tendeur travaille en association avec un ou plusieurs patins de guidage en matériau composite qui prennent le contact direct avec la chaîne, ce composant s’usant généralement avant le tendeur lui-même.
Bruit de chaîne à froid
Un tendeur en fin de vie se traduit souvent par un cliquetis métallique caractéristique au démarrage à froid, qui s’atténue une fois la pression d’huile stabilisée après quelques secondes de fonctionnement.
Compatibilité stricte à vérifier
Ce type de pièce est dimensionné pour une famille de moteurs précise selon le code moteur ; il est indispensable de vérifier la référence exacte via l’immatriculation ou la carte grise avant commande.
Intervention technique réservée aux professionnels
L’accès au tendeur de chaîne impose généralement une dépose partielle du moteur ou du carter de distribution, une intervention plus lourde que sur une distribution par courroie classique.
Durée de vie théoriquement plus longue
La chaîne de distribution est en théorie conçue pour durer toute la vie du moteur sur certains blocs, mais un entretien moteur irrégulier ou des vidanges espacées peuvent accélérer l’usure du tendeur et de la chaîne elle-même.
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